沙坪坝铁路综合交通枢纽建设现场 记者 邹飞 摄

 

重庆商报-上游财经记者 邓依依

 

沙坪坝商圈发展进入加速阶段。昨日，龙湖宣布以”34亿落子三峡广场”，传闻已久久的沙坪坝高铁站上盖商业，正式浮出水面。重庆首个基于公共交通优先发展（简称TOD）开发理念的商业体即将出现，并助力沙坪坝核心商圈转型升级。据悉，这也是龙湖在重庆打造的第九座天街。

 

重庆首个TOD商业体

 

据了解，沙坪坝铁路综合交通枢纽项目，是重庆首例高铁车站上盖城市综合体，工程主要包括高铁站房及站场改造、城市轨道交通工程、综合交通枢纽工程、城市道路改造和上盖物业开发等内容预计今年年底全面建成通车。届时，市民可在此实现高铁、轨道交通、公交、出租车等多种交通工具零换乘。

 

作为未来成渝高铁客运专线的终点站，记者了解到，此次重庆龙湖地产获得的开发项目，总建筑规模为48万平方米，在沙坪坝高铁站上面建设一座集一条高铁线、三条轨道线为一体的超大型商业综合体。规划有商业、商务办公等业态，其中包括龙湖拟自持运营的天街。

 

龙湖方面表示，作为重庆首个基于公共交通优先发展（简称TOD）理念的城市综合体，是代表未来城市开发建设，及商业运营发展的方向。

 

据悉，该项目建成后还将打通三峡广场与沙坪坝火车站的连接，形成大范围的整体联动，通过高品质的打造和运营，项目将成为具有文化特色的新地标，树立沙坪坝区乃至重庆市的新形象，从而推进沙坪坝商圈的扩容升级与整体发展。

 

三峡广场商圈扩容5倍

 

据市商委提供的数据，目前沙坪坝商圈以三峡广场为中心，由天陈路、站东路、站北路以及小龙坎新街所围合而成的多边形区域，辖区面积0.27平方公里，商业建筑面积64万平方米，商务建筑面积10万平方米。

 

在沙坪坝高铁站加盖后，商圈的面积将扩大到0.74平方公里，整块区域的空间得到了适度扩展。火车站的加盖，不仅扩大了三峡广场的面积，还大大增加了商业面积，并且拥有高铁、轨道交通等交通换乘体系，加上新增的商业用地，沙区也将发展高端服务业、五星级酒店、高端写字楼。

 

加盖后的连片效应，推动沙区商圈的进一步扩容。据沙坪坝区公布的商圈的扩容提质方案，将按照远期、中期、近期实施改造建设。商圈将东北至沙滨路，南至天梨路—天马路—平顶山公园，西至内环快速路。商圈分为3个层级，核心层级商圈面积141.65万平方米，亚层级商圈面积568.97万平方米，外围层级商圈面积达到748.66万平方米，扩容5倍多。

 

新闻纵深

 

沙坪坝商圈传统业态将提档升级

 

在不少重庆人看来，重庆城区有龙湖商业的地方，便意味着区域内的商业繁荣，消费便利。那么，未来沙坪坝核心商圈地块将有怎样的改变呢？

 

记者了解到，重庆市商务委此前牵头编制了《重庆商圈发展报告》。对于三峡广场的发展，报告认为，目前三峡广场超市有重百超市、永辉超市、卜蜂莲花超市、家乐福超市、新世纪超市 5家成熟超市，加之屈臣氏、万宁等便民生活类超市，沙坪坝商圈百货店、超市业态占比达到 53%，这使得本区域的商业业态构成属于传统较低层级。

 

在商务方面，报告认为，商圈内家庭旅馆、公寓酒店、快捷酒店多，档次较低、同质化经营、恶性竞争现象严重，仅有丽苑酒店一家四星级酒店，高档次星级酒店严重缺失，从而使得现代商务发展缺乏基础平台。同时，商圈内广告、咨询、中介、信息等现代服务业不具备规模，商圈商务环境欠佳，留不住高端消费人群，商业竞争能力日见低下。

 

据了解，未来的沙坪坝商圈将朝着高端化、国际化、现代化的方向进行打造。业内人士认为，龙湖商业在重庆有这多个成功的商业开发案例，比如北城天街带来观音桥商圈飞速发展；时代天街把大坪从过路地变成留得住人、留得住财的大商圈。龙湖进驻三峡广场后，势必将通过其强大的品牌影响力，带来高端的零售、餐饮以及服务性业态，提升商圈的品质感，实现沙坪坝商圈的提档升级。

文章来源：微信公众号重庆商报