近日，南京又有一份控制性规划出炉，主要关于江北浦口雨山路附近的地铁10号线车辆段。此处位置非常特殊，位于宁合高速和浦乌路的交汇点，与长江五桥北接线以及五里桥互通都有着密切的空间关系，同时还背靠直达老山脚下的兰溪公园。既有着极其便利的交通区位优势，同时还享受超美的自然环境，如此神奇的组合，在南京并不多见。

 

1.地铁上盖公园和住宅

地铁车辆段一般来说占地都比较大，同时也因为占地比较大，很容易造成地块切割等问题，而通过地铁上盖的方式一方面增加了复合建设空间，提高了土地利用率，另一方面通过将公园置于地铁车辆段之上，把原本相互割裂的空间有机组合在一起，实现1+1＞2的效果，有效降低了地铁停车场的存在感。

 

按照规划，地铁10号线车辆段的西侧厂房的上部以及西侧和北侧空地都将新建住宅区，同时重新修缮附近的一条小河沟，增加其宽度以及水量，这条河流也将作为轨道线上方新建公园的景观带，非常令人期待。

 

整个公园因为是一个上盖项目，所以空间上并不是简单平面，有高低落差，因此在其中设置了不少连通各个部分的连廊栈道或者天桥，层次感还是非常不错的。

 

从效果图上来看，除了公园和住宅项目之外，此上盖项目应该还包括基层社区中心（邻里中心）、幼儿园、中低密度商业等。

2.周边发展令人瞩目

把视野稍稍扩大一些，地铁雨山路站周边的发展相当不简单。

 

浦乌路对面就是城西路换乘中心，目前已经启用，停车棚下停泊了不少公交车辆，是浦口首个地铁+公交+快速通道的综合交通枢纽。其单独建造的停车楼非常庞大，可满足二百余辆公交车及千余辆社会车辆的停泊，其配置之高不容小觑，屋顶甚至还设置了足球场和篮球场。

 

一旁的2019G31是一座中大型的商业综合体，其甚至还借鉴了城市森林的理念，在垂直分布的建筑上设置了单独的绿植层，很有特色，目前整个地块正在施工当中。

马路对面就是雨山路龙湖天街，规模上相较于前者还要更大一些，总建筑面积为31.52万㎡，目前已经进入到基坑支护的阶段，整体进度非常之快。可见地铁雨山路站附近在商业和交通功能布局上非常出众。

除此之外，地铁停车场北侧还有一座通向老山的超大公园，这座公园中段已经建成，并已开放，北段也基本差不多了，内部有一处大型建筑在建，南段大体结构已经呈现出来，细节上还有待完善，同时附近路网也正在一步步打通。

3.雨山路未来可期

目前看，雨山路已经聚齐了各项城市功能，包括地铁10号线、宁合高速（江北快速路）、浦乌路、长江五桥北接线（快速路）等，另外在教育上，金陵中学也同样非常出彩。随着附近人口的持续增加，未来这一区域的发展正变得越来越成熟。

 

文章来源：今日头条       作者：大南京生活圈