厦门地铁列车究竟长啥样？昨日，第十四届中国·海峡项目成果交易会(以下简称“6·18”)在福州开幕，厦门地铁1号线列车模型在中国中车展台上正式亮相，这也是它首次揭开面纱，露出真容。记者从中车唐山公司了解到，厦门地铁1号线的40列地铁车辆正在紧锣密鼓地生产中。

　　为厦门特别定制 

　　记者在现场看到，1号线列车车身通白，车头略方，像一位萌萌的大白。“现在正在生产的240辆厦门地铁1号线B型铝合金地铁车辆，全部针对厦门的气候、人文地理环境和线路技术条件量身定制。”中车唐山公司相关负责人告诉记者，厦门地铁列车采用绿色环保材料，车体设计耐高温、耐疲劳，整车具有轻量化、启动快、制动准等特点。

　　不仅如此，该车还采用轻量化铝合金车体，运用分布式车载电子计算机控制技术，集成了世界上最先进、最成熟的动力分散电传牵引系统和再生电、空制动系统，能够有效缓解列车启动、制动时带来的不适，有助于为乘客提供安全可靠、平稳舒适的乘车环境。

　　最大载客2062人 

　　工作人员告诉记者，该车辆为4动2拖6辆编组，最大载客量为2062人，相当于18米长的BRT客车载客量的近10倍，最高运行速度则达到了80km/h。可以预见，未来地铁正式运营后，我市的交通运输效率将大大提高。

　　据了解，当前，厦门正加快轨道交通的建设进程，1号线主体结构已经完工83%以上，明年年底有望通车试运营。随着1-6号线工程的深入推进，未来厦门的列车需求也将会越来越大。